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Unterboden-Scansystem UnterputzmontageZeilenscan
Modell:UVSS110-LFC
Zeilenscan-Unterbodenscansystem Einführung
Das flächenbündig montierte Unterboden-Scansystem UVSS110-LFC besteht aus einem Unterboden-Scanner, einer Kennzeichenerkennungskamera, einem Server usw. Nach der Installation beträgt die Höhe der Edelstahlabdeckung weniger als 3 cm und beeinträchtigt nicht durchfahrende Fahrzeuge.
UVSS110-LFC kann das Fahrgestell von Fahrzeugen effektiv scannen und untersuchen, um es auf verdächtige Objekte oder Schmuggelware wie Drogen und Waffen zu untersuchen. Das System ist ideal für Regierungs-, Militär-, Transport- und Unternehmenseinrichtungen, die Sicherheitskontrollpunkte für Fahrzeuge wie Lieferwagen, Sattelschlepper, Busse und Personenkraftwagen benötigen.
Außer dem Fahrgestell können die LPR-Kamera und die optionalen Umgebungskameras im System Videoclips des Fahrzeugs aus verschiedenen Richtungen aufnehmen und so eine Rundumüberwachung ermöglichen.
UVSS110-LFC ist ein Zeilenscan-Unterbodenscansystem. Die Zeilenscan-Technologie garantiert eine hohe Bilderzeugungsrate, unabhängig von rauen Umgebungsbedingungen und Linsenverschmutzung.
Vorteile des Line Scan-Unterbodenscansystems
Zeilenscanner, erzeugt Zeilenscanbilder.
Hochauflösende Bildgebung, Ausgabe von 4096P-Farbbildern.
Echtzeit-Bildgebung, gescannte Teile des Fahrgestells werden in Echtzeit auf dem Display angezeigt.
Unterstützt Fahrzeuge mit unterschiedlicher Fahrgestellhöhe, keine Beschränkung der Fahrzeuglänge.
Eingebettete bidirektionale Trigger unterstützen bidirektionales Scannen.
Die bidirektionale LPR-Funktion kann sowohl vordere als auch hintere Nummernschilder erfassen und erkennen.
Robuste Konstruktion aus rostfreiem Stahl, konzipiert, um rauen Umgebungen standzuhalten.
Bietet alle Arten von ISP-Funktionen, wie etwa Helligkeitsanpassung, Sättigung, Farbbalance usw.
Unterstützt hohe Fahrzeuggeschwindigkeiten von bis zu 20 km/h.
Modularer Aufbau, Reparatursystem durch Austausch mit Ersatzteilen innerhalb von 10 Minuten.
Ultraflaches Design, für die Installation sind nur weniger als 5 cm tiefe Eingrabungen im Boden erforderlich.
Spezifikation
| Zeilenscan-Unterbodenscansystem | |
|
Zeilenscangeschwindigkeit |
Vorwärts: {{0}} – 20 km/h, Rückwärts: 0 – 20 km/h |
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Höhenbegrenzung |
80 – 2000 mm |
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Breitenbegrenzung |
< 4500 mm |
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Längenbegrenzung |
Keine Begrenzung |
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Blickwinkel |
>180 Grad |
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Auflösung |
> 10000 x 4096 |
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Erfassungsrate |
> 99.9% |
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Aufnahmezeit |
Echtzeit |
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Automatische Belichtung |
Unterstützung |
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Protektorenmaterial |
304 Edelstahl |
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Belastbarkeit |
60 Tonnen (Fahrzeuggewicht) |
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Überirdisch |
3 CM |
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Abmessungen |
1200 mm x 300 mm x 75 mm |
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Gewicht |
28 KG |
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Arbeitstemperatur |
-40 Grad - 70 Grad |
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Schutzlevel |
IP68 |
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Server |
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Server |
CPU::i5, Speicher: 8G, Festplatte: 128G SSD + 1T HDD |
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Energieverbrauch |
< 25W |
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Stromversorgung |
Gleichstrom 12 V |
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Arbeitstemperatur |
-10 Grad - 50 Grad |
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Abmessungen |
235 mm x 165 mm x 50 mm |
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Gewicht |
2 KG |
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Kontrollkasten |
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Fahrzeugdetektor |
2 Kanal |
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Detektorempfindlichkeit |
4 Ebene |
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PoE-Empfänger |
6 Anschlüsse 10/100/1000M RJ45 |
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POE-Standard |
IEEE802.3af/at |
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ETH |
1 Anschluss 10/100/1000M RJ45 |
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Scanneranschluss |
1 Satz |
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Externer Trigger |
2 Kanal |
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Stromversorgung |
Wechselstrom 100 V - 240V |
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Arbeitstemperatur |
-10 Grad - 50 Grad |
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Abmessungen |
263 mm x 150 mm x 78 mm |
|
Gewicht |
2 KG |
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Kennzeichenerkennungskamera |
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Sensor |
1/2,8 Zoll CMOS |
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Auflösung |
1920 x 1080 |
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Video-Codec |
H264, H265 |
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Bildcodec |
JPEG |
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Rauschunterdrückung |
3DNR |
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Dynamikbereich |
96 dB |
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Öffnung |
Feste Blende |
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Erfassungsrate |
> 99.5% |
|
Energieverbrauch |
< 24W |
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Arbeitstemperatur |
-10 Grad - 50 Grad |
|
Schutzlevel |
IP65 |
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