GS AUTOMATISCHE FAHRZEUGINSPEKTIONSSYSTEME

GS AUTOMATISCHE UNTERFAHRZEUGINSPEKTIONSSYSTEME (UVSS)

ALLGEMEIN

Das GS Automatic UVSS ist in der Lage, mithilfe einer hochwertigen Farb-Zeilen-CCD-Kamera ein sehr hochauflösendes und vollständiges zusammengesetztes Unterbodenbild jedes überfahrenden Fahrzeugs zu erfassen, ohne dass das Fahrzeug vollständig angehalten werden muss.

A. Kameraspezifikation

ich. Kameratyp: Hochauflösender linearer Farb-CCD

ii. Kamerascan: Farbdigitaler Zeilenscan

iii. Kameraauflösung: Mindestens 4000 Pixel

iv. Temperaturbereich: 0 Grad bis plus 55 Grad

v. Zulassung: UL/EN/VDS/CE

B. Fahrzeugparameter

ich. Mindestgeschwindigkeitsobergrenze: 30 Kilometer pro Stunde

ii. Fahrzeughöhe vom Boden: Bis zu 60 Zentimeter oder mehr für Servicefahrzeuge

iii. Maximale Zuladung: 40 Tonnen oder mehr für Servicefahrzeuge

iv. Bildkomposition: Sofort, innerhalb von 2 Sekunden

Hinweis – Beim Serviceeintrag, also beim Scannen von LKWs und Anhängern, ändert sich das Kameraobjektiv entsprechend der aktuellen Bildanzeige.

Das UVSS wird in der Lage sein, Fahrzeuge zu bewältigen, die sich mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten zwischen 5 und 30 km/h bewegen, während das vom System so erfasste zusammengesetzte Bild mithilfe mehrerer schleifenbasierter Sensoren automatisch und dynamisch an die Geschwindigkeit des Fahrzeugs angepasst wird.

Das System verfügt über eine Funktion zur dynamischen und automatischen Anpassung der Helligkeit und des Kontrasts des Systems, um unabhängig von den unterschiedlichen äußeren Lichtverhältnissen eine gute Bildqualität zu gewährleisten.

Das UVSS wird auch eine Funktion zur Erfassung des Fahrerbildes für alle RHS-Fahrzeuge bieten, die mit einer geeigneten Fahrersichtkamera aufgenommen werden.

Es wird drei oder mehr zusätzliche Kameras geben, um bewegte Videobilder von tieferen, schwer einsehbaren Bereichen der Unterseite aufzunehmen, z. B. Bereiche um Aufhängungen, unterhalb der Motorbereiche, Seitenwände von Kraftstofftanks und Auspuffrohren usw.

Die Zusatzkameras und Fahrerbildkameras müssen die folgenden Mindestspezifikationen aufweisen:

A. Kameraspezifikation

ich. Effektive Reichweite === 15 cm bis 60 cm

ii. Kameraauflösung === 30fps bei 752 x 480 Pixel

iii. Bildverarbeitungsgeschwindigkeit === Echtzeit

iv. Kameraverstärkung und Verschluss === Einstellbar von 1/100 bis 1/30.000 Sek

v. Stromverbrauch ===<12 W

vi. Stromversorgung === 12 V DC

vii. Betriebstemperatur === 0 Grad bis plus 55 Grad

Das UVSS wird alle Daten gleichzeitig in Echtzeit ausgeben, dh das zusammengesetzte Bild, zusätzliche Videos von Kameras mit scharfer Sicht, Fotos des Fahrers, das Frontbild des Fahrzeugs und seine Nummernanzeige – alles wird fast augenblicklich auf dem Monitor angezeigt. Darüber hinaus verfügt das System über die Möglichkeit, die zusammengesetzten Bild- und Videobilder für alle Fahrzeuge auch offline anzuzeigen.

Das System verfügt über eine integrierte ANPRS-Funktion (Automated Number Plate Recognition System), die auf typische indische Nummernschilder abgestimmt ist, d . Außerdem soll die Frontalbildansicht des Fahrzeugs in der GUI bereitgestellt werden, um die manuelle Betrachtung des Nummernschildbilds zu erleichtern.

Das Kennzeichenlesesystem muss die folgenden Mindestspezifikationen aufweisen:

Kameraspezifikation

ich. Effektive Reichweite === 8-15 Meter

ii. Kameraauflösung === 25fps bei 752 x 480 Pixel

iii. Bildverarbeitungsgeschwindigkeit === Echtzeit

iv. Kameraverstärkung und Verschluss === Einstellbar von 1/100 bis 1/30.000 Sek

v. Objektiv === 5-50 mm Varifokal

vi. Stromverbrauch ===<12W

Vii. Stromversorgung === 12 V DC

VIII. Betriebstemperatur === 0 Grad bis plus 55 Grad

Das System zur automatischen Nummernschilderkennung verfügt über eine Fahrzeugkennzeichenerkennung von mindestens 95 Prozent und eine Erkennungsgenauigkeit von mindestens 85 Prozent für gedruckte Nummernschilder im Standardformat und in Standardschriftarten (sowohl bei Tag als auch bei Nacht).

Die Systemanwendungen und die Betriebssoftware basieren vorzugsweise auf einer offenen Architekturplattform. Es wird außerdem über eine benutzerfreundliche grafische Benutzeroberfläche (GUI) verfügen, die die Protokollierung von Ereignissen durch mehrere Benutzer und eine Suchfunktion ermöglicht.

Das UVSS muss über eine Funktion zur Vergrößerung der zusammengesetzten Bilder (aktuelle und frühere) verfügen, um eine nähere und vergrößerte Ansicht davon zu ermöglichen.

Das UVSS-System muss über die Möglichkeit verfügen, alle Transaktionen auf einem üblichen Sicherungs-/Speichermedium zu sichern und Berichte auszudrucken.

Das gesamte UVSS wird zertifiziert sein und seine Komponenten werden in einem geeigneten, wetterfesten Gehäuse mit der Schutzart IP 67 oder höher untergebracht. Dem Angebot ist eine entsprechende Bescheinigung einer zuständigen Zertifizierungsstelle beizufügen.

Die gesamte zivile Installationsstruktur wird so ausgelegt, dass sie einer Gesamtfahrzeuglast von bis zu 40-Tonnen standhält und keine versehentlichen oder physischen Schäden an der Einheit verursacht. Zur Kühlung des UVSS bei hohen Umgebungstemperaturen wird eine geeignete Grubenklimaanlage bereitgestellt.

Das UVSS wird über ein offenes Protokoll für die Integration mit anderen Sicherheitssystemen und auch für die Vernetzung für alle Fernüberwachungsanforderungen verfügen.

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